На таких объектах, как шахты, строительные площадки, дорожные работы и буровые работы, стабильное промышленное электроснабжение зачастую отсутствует. В таких случаях винтовые компрессоры с дизельным приводом могут работать автономно от дизельного двигателя, обеспечивая непрерывную подачу сжатого воздуха на пневматическое оборудование.
Итак, что же такое дизельный винтовой компрессор? Чем он отличается от обычного воздушного компрессора? В этой статье рассказывается о принципе его работы, основных компонентах, преимуществах и типичных областях применения.
1. Что такое дизельный винтовой компрессор?
Мобильный дизельный воздушный компрессор представляет собой, по сути, интегрированную мобильную силовую установку, состоящую из дизельного двигателя и компрессорного блока. Дизельный двигатель преобразует химическую энергию в механическую, которую компрессорный блок затем преобразует в пневматическую энергию (давление газа), обеспечивая, в конечном итоге, стабильную подачу воздуха под высоким давлением.
2. Как работает дизельный воздушный компрессор?
Дизельный воздушный компрессор в основном состоит из дизельного двигателя, самого компрессорного агрегата, системы охлаждения и системы управления. Его работу можно условно разделить на три этапа: всасывание, сжатие и выпуск.
2.1 Этап приема
Когда дизельный двигатель работает, он приводит в движение коленчатый вал компрессора с помощью ремня или муфты. Это вращение заставляет поршень совершать возвратно-поступательное линейное движение внутри цилиндра. Когда поршень движется вниз, объем цилиндра увеличивается, а давление падает; под действием атмосферного давления наружный воздух поступает через воздушный фильтр и впускной клапан в цилиндр. В этой фазе впускной клапан открыт, а выпускной — закрыт, что обеспечивает плавный поступление воздуха.
2.2 Стадия сжатия
По мере движения поршня вверх объем цилиндра постепенно уменьшается, что приводит к сжатию воздуха внутри и повышению как давления, так и температуры. В ходе этого процесса впускной клапан закрывается, чтобы предотвратить обратный поток, а выпускной клапан остается закрытым. Поршень продолжает сжимать воздух до тех пор, пока не будет достигнуто заданное рабочее давление.
2.3 Ступень выхлопа
Когда давление воздуха внутри цилиндра достигает или превышает давление нагнетания, открывается выпускной клапан. Затем сжатый воздух поступает через выпускной клапан и трубопровод в воздушный накопительный резервуар или непосредственно к месту использования. Тем временем поршень продолжает свой ход вверх, выталкивая весь сжатый воздух из цилиндра и завершая рабочий цикл. Затем поршень снова движется вниз, повторяя циклы впуска, сжатия и выпуска, чтобы обеспечить непрерывную подачу сжатого воздуха.
3. В чём заключаются преимущества винтовых компрессоров с дизельным приводом?
3.1 Предназначено для мобильной эксплуатации
По сравнению со стационарными установками при мобильных операциях приоритет отдается эффективности развертывания и способности адаптироваться к условиям на месте.
>Дизельные компрессоры UMW Air отличаются компактной конструкцией, которая облегчает их транспортировку, буксировку и установку на объекте, что позволяет быстро перемещать их с одного проекта на другой. Будь то временные строительные площадки или рабочие зоны с ограниченным пространством, их можно быстро ввести в эксплуатацию, что сводит к минимуму простои и повышает эффективность строительных работ.
3.2 Стабильная работа в сложных условиях
При ведении строительных работ на открытом воздухе часто возникают такие сложности, как запыленность, высокие температуры и вибрация, что предъявляет повышенные требования к надежности оборудования.
>Дизельные компрессоры UMW Air обеспечивают стабильную подачу сжатого воздуха благодаря эффективным системам сжатия, надёжному дизельному приводу и оптимизированным схемам фильтрации воздуха. Это позволяет оборудованию эффективно адаптироваться к сложным условиям эксплуатации и гарантирует бесперебойное выполнение проектов.
3.3 Снижение нагрузки, связанной с управлением оборудованием и его техническим обслуживанием
По сравнению со стационарными установками при мобильных операциях приоритет отдается эффективности развертывания и способности адаптироваться к условиям на месте.
Мобильные компрессоры UMW Air отличаются простотой и удобством в эксплуатации. Их конструкция отличается логичной и эффективной компоновкой, а доступ к основным узлам, требующим технического обслуживания, не представляет трудностей. Это упрощает проведение планового технического обслуживания и устранение неисправностей, что позволяет эффективно сократить время простоя и затраты на техническое обслуживание, обеспечивая при этом стабильную и высокопроизводительную работу, а также значительно повышая эксплуатационную готовность и производительность оборудования.
3.4 Разнообразные конфигурации для удовлетворения самых разных потребностей
Доступен широкий спектр дополнительных конфигураций, включая колесные, установленные на салазках и на санях варианты, а также системы холодного запуска, доохладители с отделением влаги, опорные опорные колеса, высокопрочную систему фильтрации топлива, специальные сертификаты на сосуды под давлением, основания для локализации утечек, искрогасители и многое другое.
Кроме того, предлагаются различные варианты упаковки, отвечающие требованиям экспортных перевозок и позволяющие клиентам сократить расходы на логистику.
4. В каких отраслях промышленности обычно используются винтовые компрессоры с дизельным приводом?
Благодаря их превосходной мобильности, стабильной подаче воздуха и способности адаптироваться к сложным условиям…
Мобильные компрессоры с дизельным двигателем компании UMW Air широко используются в дорожном и коммунальном строительстве, строительстве зданий, горнодобывающей промышленности и добыче полезных ископаемых, пескоструйной обработке, а также в различных проектах на открытом воздухе, обеспечивая надежное снабжение сжатым воздухом непосредственно на объекте.
- Горнодобывающая промышленность и добыча полезных ископаемых
Подходит для бурения горных пород, бурения взрывных скважин, работы с пневматическими инструментами и технического обслуживания оборудования. Благодаря автономному источнику питания и мобильности данная установка подходит для использования в отдалённых горнодобывающих районах.
- Строительство и инфраструктура
Обеспечивает подачу сжатого воздуха для отбойных молотков, пневматических кирок, оборудования для нанесения торкрет-бетона и других пневматических инструментов.
- Строительство дорог и мостов
Подходит для разбивания дорожного покрытия, бурения, очистки и ремонта дорог; может быстро перемещаться вдоль трассы строительства.
- Бурение водозаборных скважин и геологическое бурение
Буровые работы, как правило, требуют высокого расхода воздуха и высокого давления для привода бурового инструмента и удаления отходов из скважины.
- Пескоструйная обработка и обработка поверхностей
Непрерывная подача стабильного сжатого воздуха позволяет пескоструйному оборудованию удалять ржавчину, старые покрытия и загрязнения с стальных поверхностей.
- Техническое обслуживание трубопроводов
Используется для очистки трубопроводов, испытаний под давлением, работы с пневматическим инструментом и проведения ремонтных работ на месте; идеально подходит для трубопроводных проектов, реализуемых вдали от стационарных источников электроэнергии.
5. Технические характеристики воздушного компрессора UMW
Ниже приведены технические характеристики буксируемых дизельных воздушных компрессоров компании UMW Air; пожалуйста, свяжитесь с нами подробнее.
| Технические характеристики | Параметры |
| Тип продукта | Буксируемый дизельный винтовой воздушный компрессор |
| Номинальная мощность двигателя | 37 кВт / 50 л.с. |
| Номинальная производительность по воздуху | 6 м³/мин |
| Номинальное рабочее давление | 8 бар |
| Способ охлаждения | С воздушным охлаждением |
| Вместимость топливного бака | 100 л |
| Расход топлива | 8 л/ч |
| Время работы | 10 и более часов |
| Размеры | 1800 × 1800 × 1650 мм |
| Эксплуатационная масса | 1 500 кг |
Резюме
Дизельный винтовой компрессор — это промышленное оборудование, приводимое в действие дизельным двигателем, которое обеспечивает непрерывное сжатие воздуха с помощью двухвинтовых роторов. Выбор подходящей модели с учетом конкретной потребности в воздухе гарантирует надлежащую подачу воздуха при минимальном расходе топлива и долгосрочных эксплуатационных расходах. Более подробную информацию о продукте можно найти по ссылке: Буксируемый дизельный воздушный компрессор
Часто задаваемые вопросы
1. Требуется ли для дизельных винтовых компрессоров внешний источник питания?
Подключение к внешней электросети не требуется. Агрегат приводится в действие дизельным двигателем, хотя такие компоненты, как контроллер, система запуска и освещение, как правило, питаются от бортовой батареи.
2. Как долго дизельный винтовой компрессор может работать в непрерывном режиме?
Продолжительность непрерывной работы зависит от объёма топливного бака, коэффициента загрузки, расхода топлива и условий окружающей среды. Агрегат следует останавливать для дозаправки, проведения осмотров и технического обслуживания в соответствии с требованиями производителя.
3. Подходят ли дизельные винтовые компрессоры для пескоструйной обработки?
Да, но агрегат необходимо подобрать таким образом, чтобы обеспечить достаточный расход воздуха (FAD) с учетом размера и количества сопел, а также рабочего давления, и оснастить его оборудованием для отделения влаги и очистки воздуха в соответствии с технологическими требованиями.
4. Можно ли использовать дизельные винтовые компрессоры на больших высотах?
Да, но с увеличением высоты над уровнем моря плотность воздуха снижается, что может повлиять на мощность двигателя и фактический расход воздуха. При подборе оборудования необходимо учитывать поправочные коэффициенты, связанные с высотой над уровнем моря.




